【18％OFF】モンキー風ローダウンカスタムバイク 50cc-モンキー

商品説明
最新-5ｃｍローダウン済＋6cmロンスイカスタム50CCバイク
ローダウンしときました！－５cmのローダウンＦフォークと２４０mmのリヤサス＆＋６cmのロングスイングアームで、日本人の大好きなロー・ロングスタイルをデザインしました。
70ccまでボァupしています。
絶対可愛い１台に仕上がっています。
ただ「カスタムしてあります」的なバイクではつまらないので、オシャレなミニバイクを目指しました。
では、今、何がオシャレなのか・・・答えは"ローダウン"でした。
メーカーで製造してもらっているのと平行して、当社でも－５cmローダウンマシンを創り、通勤や日常の足として使えるのかを検証してみました。
結果は充分使える設定だと判断しました。
もちろん、ローダウンですので、バンク角がスポイルされたり、歩車道段差で気遣いはありますが、大きな不都合は無いと思います。
実際のヤンキーゴロウの方も全く同様で、計画的に製造された分、各部に"取って付けた感"はありません。
あと、ローダウンの宿命ですが、前後サスは結構固めです。
肉厚シートとノーマルタイヤなので、ある程度カバーしてくれますが、出来ればコシがあってしなやかなサスペンションにグレードアップしたいところです。
っていうか、やはりカスタム素材なんですよね、モンキーバイクって。
可愛すぎて、このまま乗りたい感になっていましたが、是非、貴方のカラーに染め上げてやって欲しい１台です。
主な仕様は以下の通りです
●定評が高いロンシン製４ストロークエンジン搭載。
　●変速機：４速(1DOWN3UP)
●クラッチ：湿式マニュアル
●タイヤサイズ：前後3.50-8，
●ブレーキ：前後ドラム，
　●ガソリンタンク容量：４Ｌ
●全　長：１３２(cm)，全　幅：６０(cm)，全　高：８０(cm)Bミラー除く，最低地上高：１０(cm）
●販売証明などの登録用書類は無料で発行いたします。
【－５cmローダウンについての注意事項】
最低地上高が少ないため、大きな段差地形や急な旋回角度での走行には向きません。
前後サスペンションはノーマルに比べ堅い仕様になっています。
特にフロントサスペンションはプリロードをかけることにより荷重耐性を上げています。
フロントフォークの分解整備に関しましては、通常より若干難易度がありますのでご注意ください。
フロントフェンダーとシリンダヘッドとの離隔が狭いため、この位置へのオイルクーラーなどの装着は出来ません。
ナンバープレートの形状によっては、リヤフェンダーと微妙に接触することがあります。
その場合は、付属のウレタンシールをナンバープレート裏側に貼って頂き、防振処理を行ってください。
ガソリンタンク＆バッテリーカバーのシールは付いていません。ご了承ください。

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